Kansivanerin asennus

Alkuperäisessä konstruktiossa kantena oli mäntyrimat, joiden päälle oli vedetty ilmeisesti vernissattu purjekangas. Tämän tilalle päätettiin asentaa vanerikansi, joka päällystettiin lasikuitumatolla.

Kansivanerien sovittelemisessa paikalleen oli oma hommansa: vanerin liitoskohta piti saada osumaan kansipalkin keskelle ja reuna istumaan hyvin ylimpään kylkilautaan.

Kun vaneri lopulta ruuvattiin/liimattiin laitoihin ja leeholttiin kiinni, saatiin paljon jäykempi rakenne aikaiseksi kuin mitä vanha oli. Painoakaan ei paljoa tullut lisää.

Muutaman ruuvin joutui tässäkin ruuvaamaan. Lopputulos on kuitenkin yllättävän jämäkkä.

Kansi laminoitiin epoksilla ja lasikuiturovingilla. Seuraavaksi kiinnitettiin istuinlaatikon pisaralauta. Partaaseen asennettiin vielä mahonkilistat sulkemaan liitoskohta ja tarjoamaan vähän tarttumakohtaa purjehtijoille.

Kansi maalattuna valkoiseksi. Tähän käytettiin 2-komponenttimaalia, johon lisättiin karhennushelmiä poistamaan liukkautta.